Проект по созданию производственной площадки для сборки новейших самолетов ЛМС «Байкал» в Комсомольске-на-Амуре стоимостью чуть больше 2 млрд руб. оказался под угрозой срыва. Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) подала в Арбитражный суд Приморского края на своего подрядчика, московскую компанию «СпецМонтаж ГСО», требуя взыскать почти 966 млн руб. Большая часть этой суммы – 919 млн – является неотработанным авансом по контракту.
Согласно материалам дела, договор на строительно-монтажные работы стоимостью свыше 2,2 млрд руб. был заключен в августе 2024 г. Подрядчик обязался сдать объект к сентябрю 2026 г., а подготовительный этап, включающий вынос коммуникаций и демонтаж, должен был завершиться к февралю 2026 г.
КРДВ перечислила московской компании более 1,4 млрд руб., включая аванс в 1,09 млрд. Фактически принятые работы были оплачены на сумму 311,2 млн руб. Однако, по расчетам истца, «СпецМонтаж ГСО» выполнил обязательства лишь на 484,9 млн руб. Это привело к образованию неотработанного аванса в размере 918,9 млн руб.
В результате КРДВ расторгла контракт и теперь добивается возврата денег.
Проблемы подрядчика не ограничиваются этим иском. «СпецМонтаж ГСО» столкнулось с волной судебных претензий от различных кредиторов по всей России на сумму более 2,1 млрд руб. Финансовое состояние компании вызывает серьезные опасения: ее прибыль резко сократилась, счета арестованы по требованию ФНС, а на портале «Федресурса» уже появились уведомления о намерениях объявить компанию банкротом.
Этот корпоративный конфликт бросает тень на весь проект ЛМС-901 «Байкал» – самолета, который должен стать современной заменой Ан-2 для региональных перевозок в труднодоступных районах. Реализация проекта и так шла с трудностями, что ранее признавал полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, назвав ситуацию «тупиковой». Хотя Уральский завод гражданской авиации сохраняет оптимизм и планирует сертификацию машины к концу 2026 г., сроки начала поставок снова сдвинулись. По последней информации от ГТЛК, первые самолеты «Байкал» появятся не раньше 2027 г., причем пассажирская версия может быть отложена на еще более поздний срок.
