Для дома, для семьи

Андрей Зубок — не приверженец конкретной марки автомобиля. В этом вопросе он любит экспериментировать: «Вчера была Toyota RAV4, сегодня — Honda CRV, а завтра — посмотрим. Но хочу Lexus GX».

Владелец: Андрей Зубок, директор ООО «Прима моторс». Автомобиль: Honda CRV, 2006 г. в., привезен из ОАЭ, V 2,4 л, бензин.

«HONDA CRV МНЕ ПРОСТО ВИЗУАЛЬНО ПОНРАВИЛАСЬ. В журнале на картинке она здорово смотрелась. Что касается расположения руля, то всегда хотелось машину именно с левым. Конечно, для нашего движения такая компоновка салона удобней, но не настолько, чтобы запрещать правый руль.
ПРЕДЫДУЩАЯ МАШИНА была Toyota RAV4. Считается, что они с CRV «одноклассники». Спорить не буду, но после «равчика» Honda кажется больше и комфортабельней, здесь лучше шумоизоляция — дороги практически не слышно. Подвеска CRV не такая жесткая, как у RAV4, по энергоемкости и комфорту ближе к Toyota Harrier.
БЫЛА АЛЬТЕРНАТИВА: взять машину с японского рынка или такую же с левым рулем. Стоимость оказалась примерно одинаковой. В итоге получил машину, сделанную в Японии (проверяли — завод действительно японский) для Арабских Эмиратов. По комплектации она почти не отличается от японского варианта. Тут стоит все то же самое: печка, кондиционер. За одним только исключением: здесь магнитола, а в японском варианте есть телевизор. Но он и не нужен. Баловство одно.
Конечно, если бы машина пришла не из Эмиратов, а, допустим, из Сингапура, то комплектация отличалась бы сильно. Помимо правого руля здесь не было бы печки, двигатель был бы слабее и т.д. А тут все на месте, даже есть очень удобные опции: например, кнопки управления магнитолой и круиз-контролем находятся на руле.
КСТАТИ, О КРУИЗ-КОНТРОЛЕ. На загородной трассе это удобная игрушка. Именно игрушка, не более — ногу снял с педали газа, а машина едет. Если бы его не было, машина от этого хуже не стала, возможно, наоборот, была бы привлекательней из-за меньшей цены. Из таких не особо нужных в российских условиях опций могу отметить еще люк. В принципе, ни мне, ни моей жене он не нужен. Все остальное устраивает, ничего лишнего. Можно было бы предусмотреть возможность изменения объема подстаканников. В RAV4 можно было поставить полуторалитровую бутылку, а здесь входит только маленькая.
Покупали мы машину для жены, и ей она тоже нравится, хотя к левому рулю привыкла не сразу.
КАК ВОСПРИНИМАЕТ НАШЕ ТОПЛИВО? Пока нормально. Пробовал и 98-й лить, и 92-й. Разница практически не ощущается. Динамика та же, никаких дополнительных шумов и вибраций не появилось. Так что пока все нормально, двигатель оказался неприхотливым.
TOYOTA И HONDA — две совершенно разные машины, несмотря на свои японские корни. Toyota удается быть разной: на машинах этой марки ездят люди и с относительно небольшим достатком, и со средним, и по-настоящему богатые. У Honda немного по-другому, тут есть своя изюминка. Причем с ходу, одним словом эту особенность не определишь. Попробую: мудреней тут все, сложней. В обслуживании она немного подороже, но, когда машина новая, ты об этом даже не задумываешься, потому что ничего не ломается.
CRV — ОТЛИЧНЫЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Здесь хорошо крепится детское кресло, на задних сиденьях откидывается столик для мамы, что очень удобно с маленьким ребенком: покормить, подгузник сменить и т.д. Кстати, пассажирам там комфортно, сам проверял, вообще, для путешествий очень удобная машина, например, съездить в Арсеньев на лыжах покататься — милое дело. Да и для города подходит, не большая и не маленькая.
УДИВИЛА ЧЕТКОЙ УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ. Ожидал худшего: валкости на поворотах, сносов. Но пробоев нет, плавность отменная, в повороты входит изумительно. В общем, я рад».

2009-11-03

Версия для печати

Последние статьи в рубрике:

«Называю ее лялечкой»
Nissan сотворил невероятное!
«Не люблю, когда за меня думает автоматика»
Оригинал, неоригинал или контрактная?
«Солнышко, ты не переживай!»
Как правильно выбрать моторное масло
Единороссовское застолье
День автомобилиста
Под настроение
Озадачьте ГИБДД знанием нового регламента