Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 января 2018 г. в российском автопарке было зарегистрировано 1,8 тыс. электромобилей, представленных всего лишь несколькими моделями.
Свыше 60% от этого количества приходится на Nissan Leaf, что соответствует 1,1 тыс. единиц. Подержанные экземпляры таких электромобилей завозятся из Японии – большая их часть оседает на Дальнем Востоке, а остальные отправляются в другие регионы страны. Далее следует Mitsubishi i-MiEV (283 шт.), доля которого составляет 16%. Около 15% парка электрокаров в России занимает Tesla, представленная седаном S (194 шт.) и кроссовером X (68 шт.). Менее сотни машин принадлежит вазовской разработке – электромобилю LADA Ellada (93 шт.). Остальные электрокары – Renault Twizy и BMW i3 – имеют еще меньшие показатели (26 и 4 шт. соответственно).
Как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», порядка четверти российских электромобилей стоит на учете в Приморском крае (415 шт.). Чуть меньше числится их в Москве и Подмосковье (404 шт.). Свыше сотни электрокаров зарегистрировано в Хабаровском (163 шт.) и Краснодарском (125 шт.) краях. Показатели остальных субъектов РФ составляют менее 100 единиц.
